क्या गर्मी के दिन कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है? निश्चित सुरक्षा मार्गदर्शिका

इस गाइड में: आपको इस बारे में जानने की ज़रूरत है कि गर्म दिन - पर कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है या नहीं, जिसमें कार के आंतरिक तापमान, प्रोपेन दबाव का निर्माण, संलग्न स्थानों में गर्मी और प्रोपेन का विज्ञान, वास्तविक घटना डेटा और 2026 के लिए संपूर्ण FAQ शामिल हैं।

क्या गर्मी के दिन कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है? त्वरित जवाब

नहीं - गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना कभी भी सुरक्षित नहीं होता है। प्रोपेन टैंक के लिए एक गर्म कार सबसे खतरनाक वातावरण है, और यहां तक ​​​​कि थोड़े समय के लिए भी जोखिम गंभीर आग और विस्फोट के खतरे पैदा करता है। गर्म दिनों में कार के अंदरूनी हिस्से का तापमान दो घंटे के भीतर 140-190 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच जाता है, भले ही खिड़कियां टूटी हों। इन तापमानों पर, एक टैंक के अंदर प्रोपेन वाष्प का दबाव लगभग 250 पीएसआईजी की सुरक्षा राहत वाल्व सीमा से कहीं अधिक 300 पीएसआईजी - से अधिक हो सकता है। जब रिलीफ वाल्व सक्रिय होता है, तो यह बंद कार के इंटीरियर में प्रोपेन वाष्प छोड़ता है। एक बंद कार में, यह वाष्प तेजी से ज्वलनशील सांद्रता (2.1–9.5%) तक जमा हो जाता है। कोई भी ज्वलन स्रोत - एक चिंगारी, एक गर्म सतह, एक पायलट प्रकाश - संचित वाष्प को प्रज्वलित कर सकता है। एक वाहन के अंदर फंसे प्रोपेन वाष्प, अत्यधिक गर्मी और कई इग्निशन स्रोतों का संयोजन एक भयावह विस्फोट जोखिम पैदा करता है। एकमात्र सुरक्षित उत्तर है: गर्म दिन में, किसी भी परिस्थिति में, किसी भी अवधि के लिए कार में प्रोपेन टैंक न छोड़ें।

अत्यधिक ख़तरा: गर्म दिनों में कार का इंटीरियर

प्रोपेन टैंक के लिए एक हॉट कार सबसे खराब जगह क्यों है?

गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ने का खतरा कोई सैद्धांतिक जोखिम नहीं है - यह बुनियादी थर्मोडायनामिक्स द्वारा नियंत्रित एक भौतिक निश्चितता है। यह समझना कि कार का इंटीरियर कितना गर्म हो जाता है, यह समझने की नींव है कि यह सबसे खतरनाक प्रोपेन भंडारण परिदृश्य क्यों है:

गर्म दिन में सीधी धूप में कार के आंतरिक तापमान में वृद्धि:

ये तापमान एयर कंडीशनिंग में मापा जाता है {{0}सामान्य गर्मी की स्थिति (85-95 डिग्री फ़ारेनहाइट परिवेश)। अत्यधिक गर्मी की लहरों (100-110 डिग्री फ़ारेनहाइट परिवेश) में, ये तापमान सभी स्तंभों में 10-20 डिग्री फ़ारेनहाइट तक बढ़ जाता है। ऐसा कोई परिदृश्य नहीं है जिसमें गर्म दिन पर कार में प्रोपेन टैंक छोड़ने से गंभीर खतरा पैदा न हो।

एक गर्म कार का इंटीरियर प्रोपेन दबाव पर क्या प्रभाव डालता है:

सुरक्षा राहत वाल्व सीमा लगभग 250 पीएसआईजी है। कार का आंतरिक तापमान लगभग 130 डिग्री फ़ारेनहाइट - से अधिक होने पर, सीधी धूप में पार्क करने के 30 मिनट के भीतर पहुंच जाता है - टैंक पहले से ही इस सीमा के करीब पहुंच रहा है। दो घंटों में, टैंक प्रोपेन वाष्प को एक संलग्न स्थान में निकाल रहा है। यह कोई काल्पनिक जोखिम नहीं है. यह पूर्वानुमानित तापमान पर एक यांत्रिक निश्चितता है।

विस्फोट भौतिकी: क्यों बंद जगह इसे विनाशकारी बनाती है

बंद वाहन में प्रोपेन वाष्प संचय

रिलीफ वाल्व सक्रिय होने के बाद कार के अंदर क्या होता है, यह समझना यह समझने की कुंजी है कि यह परिदृश्य विनाशकारी क्यों है। गणित स्पष्ट है:

एक मानक कार के इंटीरियर में प्रोपेन वाष्प का संचय:

एक मानक कार का आंतरिक आयतन लगभग 100-130 घन फीट होता है। हवा में प्रोपेन की निचली ज्वलनशीलता सीमा मात्रा के हिसाब से 2.1% है। ऊपरी ज्वलनशीलता सीमा 9.5% है। इन सांद्रताओं के बीच एक ज्वलनशील मिश्रण मौजूद होता है।

एक पूरी तरह से भरे हुए 20{5}}पाउंड प्रोपेन सिलेंडर में लगभग 4.7 गैलन तरल प्रोपेन होता है। जब यह तरल वाष्पित हो जाता है, तो मानक परिस्थितियों में यह लगभग 53 घन फीट प्रोपेन वाष्प पैदा करता है। एक सिलेंडर की सामग्री का एक {{6}चौथाई - मात्रा जो एक गर्म कार में निरंतर राहत वाल्व सक्रियण के दौरान जारी की जाएगी - लगभग 13 क्यूबिक फीट वाष्प पैदा करती है।

बंद कार में प्रोपेन वाष्प संचय गणित:

इग्निशन ट्रिगर:2.1-9.5% सांद्रण पर एक प्रोपेन - वायु मिश्रण अपने आप प्रज्वलित नहीं होता है। इसके लिए एक इग्निशन स्रोत की आवश्यकता होती है। वाहन के अंदरूनी हिस्सों में कई इग्निशन स्रोत होते हैं: इंजन विद्युत प्रणाली, पावर विंडो मोटर, हॉर्न, डैशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, स्थैतिक बिजली, एक गिरा हुआ सिगरेट, या यहां तक ​​कि प्रोपेन के ऑटोइग्निशन तापमान (लगभग 900 डिग्री एफ) से अधिक गर्म सतह। एक गर्म कार इंजन डिब्बे और निकास प्रणाली नियमित रूप से इस तापमान से अधिक होती है। प्रोपेन से भरी कार में इग्निशन ट्रिगर का सवाल यह नहीं है कि यह कब का है।

सामान्य परिदृश्य: जब लोग यह गलती करते हैं

वास्तविक परिस्थितियाँ जो खतरनाक निर्णयों की ओर ले जाती हैं

अधिकांश लोग जो गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ देते हैं, वे जानबूझकर ऐसा नहीं करते हैं। वे कई छोटे-छोटे निर्णय लेते हैं जो खतरनाक स्थिति में बदल जाते हैं:

त्वरित-स्टॉप ट्रैप:"मैं बस पांच मिनट के लिए दुकान में दौड़ूंगा।" एक गर्म कार में 5{2}} मिनट का रुकना प्रोपेन टैंक के लिए स्वाभाविक रूप से खतरनाक नहीं है - लेकिन अगर स्टोर की लाइन लंबी है, एटीएम धीमा है, या कोई बातचीत करने के लिए रुकता है तो 5 मिनट 30 मिनट बन सकते हैं। जब तक मालिक वापस आता है, कार का इंटीरियर 130-150 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच चुका होता है। इस तापमान पर एक प्रोपेन टैंक राहत वाल्व सक्रियण सीमा के करीब पहुंच रहा है। जो यात्रा "सिर्फ पांच मिनट" की होनी थी, उसने एक बंद वाहन में एक वेंटिंग प्रोपेन टैंक बनाया है।

"यह सिर्फ ट्रंक में है" धारणा:कुछ प्रोपेन उपयोगकर्ताओं का मानना ​​है कि टैंक को यात्री डिब्बे से अलग ट्रंक - में रखने से जोखिम कम हो जाता है। यदि ऐसा नहीं होता। ट्रंक संलग्न वाहन इंटीरियर का हिस्सा है। वेंटेड प्रोपेन वाष्प ट्रंक सहित पूरी कार की मात्रा को भर देता है। डिक्की में एक टैंक अभी भी बंद गाड़ी में है।

"खिड़कियाँ टूट गईं" आराम:खिड़कियाँ चटकाने से तापमान बढ़ने की दर कम हो जाती है लेकिन खतरनाक तापमान तक पहुँचने से नहीं रोका जा सकता। खिड़कियों के टूटे होने पर, सीधी धूप में एक कार रिलीफ वाल्व सीमा से दो घंटे - ऊपर 140-170 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच जाती है। खिड़कियाँ चटकाने से सुरक्षा का झूठा एहसास होता है जबकि ख़तरा पैदा होता है।

रात भर भंडारण की गलती:"मैं इसे रात भर कार में छोड़ दूँगा।" गर्मियों में रात भर पार्क की गई कार सूर्यास्त के बाद घंटों तक गर्म रहती है। यहां तक ​​कि 90 डिग्री फ़ारेनहाइट वाले दिन की आधी रात को भी, एक कार जो पूरी दोपहर सीधी धूप में रहती है, उसका आंतरिक तापमान अभी भी 110-130 डिग्री फ़ारेनहाइट पर हो सकता है। यह सुरक्षित प्रोपेन भंडारण नहीं है. और यदि कार गैरेज में है तो गैरेज में कार में प्रोपेन का संयोजन सबसे विनाशकारी इनडोर आग परिदृश्य है जिसकी कल्पना की जा सकती है।

यह अन्य गर्म मौसम प्रोपेन परिदृश्यों से अलग क्यों है

हॉट कार बनाम हॉट गैराज बनाम डायरेक्ट सन आउटडोर

प्रोपेन टैंक के मालिक कभी-कभी पूछते हैं: यदि एक गर्म गैरेज खतरनाक है, और सीधी धूप खतरनाक है, तो एक गर्म कार कितनी खराब हो सकती है? उत्तर है: बिल्कुल बदतर, ऐसे तरीकों से जो प्रत्यक्ष तुलना को अर्थहीन बना देते हैं:

गरम-मौसम प्रोपेन भंडारण परिदृश्यों की तुलना:

तीन कारक जो हॉट कार को विशिष्ट रूप से खतरनाक बनाते हैं:

कारक 1: किसी भी भंडारण परिदृश्य का सबसे खराब वेंटिलेशन।एक गैरेज में अंतराल, दरवाजे और वेंट के माध्यम से कम से कम कुछ वायु विनिमय होता है। खिड़कियाँ बंद होने पर कार के बाहरी हिस्से के साथ अनिवार्य रूप से शून्य वायु विनिमय होता है। कार के अंदर छोड़ा गया कोई भी प्रोपेन वाष्प इंटीरियर में 100% जमा हो जाता है।

कारक 2: किसी भी अन्य वातावरण की तुलना में प्रति घन फुट अधिक ज्वलन स्रोत।एक वाहन में लगभग किसी भी अन्य वातावरण की तुलना में प्रति यूनिट वॉल्यूम में अधिक संभावित इग्निशन स्रोत होते हैं: इंजन विद्युत प्रणाली, बैटरी, अल्टरनेटर, डैशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, पावर विंडो मोटर, हॉर्न, और गर्म इंजन/निकास घटक। कई ज्वलन स्रोतों और जमा होने वाले प्रोपेन वाष्प के साथ एक संलग्न स्थान भयावह जोखिम की परिभाषा है।

कारक 3: तापीय द्रव्यमान समस्या को बढ़ाता है।इंजन बंद होने के बाद भी कार का इंटीरियर लंबे समय तक गर्म रहता है। वाहन के परिवेशीय तापमान तक ठंडा हो जाने के बाद भी, आंतरिक भाग किसी भी अन्य प्रोपेन भंडारण वातावरण की तुलना में घंटों - अधिक समय तक गर्म रहता है। एक गर्म कार के अंदर एक प्रोपेन टैंक पूरे समय खतरनाक तापमान के संपर्क में रहता है जब कार गर्म होती है, न कि केवल पार्क करने के दौरान।

यदि आपने गर्म कार में प्रोपेन टैंक छोड़ दिया है तो तत्काल कार्रवाई

अभी क्या करें

यदि आपने किसी गर्म दिन में गलती से कार में प्रोपेन टैंक छोड़ दिया है, तो सही क्रम में क्या करना चाहिए - यहां दिया गया है:

चरण 1: यदि आपको बाहर से प्रोपेन की गंध आती है तो कार के पास न जाएँ।कार के पास प्रोपेन की गंध का मतलब है कि रिलीफ वाल्व पहले ही सक्रिय हो चुका है और हवा निकाल रहा है। कार के दरवाज़े न खोलें, इंजन चालू न करें, या वाहन को न छुएं। 911 और अपने प्रोपेन आपूर्तिकर्ता को तुरंत कॉल करें। क्षेत्र खाली करें. प्रोपेन वाष्प कार के इंटीरियर में ज्वलनशील सांद्रता तक जमा हो गया है।

चरण 2: यदि कोई प्रोपेन गंध नहीं पाई जाती है और कार गर्म नहीं है, तो सावधानी से संपर्क करें।यदि महत्वपूर्ण समय बीत चुका है लेकिन कार का इंटीरियर अभी भी खतरनाक रूप से गर्म नहीं है, तो कार के दरवाजे खोलें और टैंक को हटाने से पहले कार को कई मिनट तक हवादार होने दें।

चरण 3: टैंक को तुरंत छाया में ले जाएं।कार के पास जाना सुरक्षित होने पर जितनी जल्दी हो सके टैंक को कार से हटा दें। इसे बाहर छाया में, सीधा, ज्वलन स्रोतों और इमारतों से दूर रखें।

चरण 4: क्षति की जाँच करने से पहले टैंक को ठंडा होने दें।जब टैंक अभी भी गर्म हो तो वाल्व या फिटिंग का निरीक्षण न करें। पास आने से पहले 30-60 मिनट तक छाया में रहने दें।

चरण 5: ठंडा होने के बाद वाल्व का निरीक्षण करें।क्षति, लगातार फुसफुसाहट, या फिर से सील करने में विफलता के किसी भी लक्षण के लिए वाल्व की जाँच करें। यदि वाल्व क्षतिग्रस्त दिखाई देता है या ठंडा होने के बाद टैंक फुसफुसा रहा है, तो टैंक का उपयोग न करें। किसी प्रोपेन पेशेवर को बुलाएँ।

चरण 6: पेशेवर निरीक्षण के बिना कभी भी ऐसे प्रोपेन टैंक का उपयोग न करें, जो किसी बंद जगह में खुला हो।एक टैंक जिसने एक संलग्न स्थान - में निरंतर राहत वाल्व सक्रियण का अनुभव किया है और विशेष रूप से वह जो राहत वाल्व की क्षमता को चुनौती देने के लिए पर्याप्त गर्म हो सकता है - को सेवा में वापस आने से पहले पेशेवर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

Q1: क्या गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है?

नहीं - गर्म दिन में, किसी भी परिस्थिति में, किसी भी अवधि के लिए कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना कभी भी सुरक्षित नहीं होता है। गर्मी की तपिश में कार का अंदरूनी तापमान सीधी धूप में दो घंटे के भीतर 140-190 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच जाता है। इन तापमानों पर, प्रोपेन टैंक का दबाव लगभग 250 पीएसआईजी की सुरक्षा राहत वाल्व सीमा से अधिक हो जाता है, जिससे वाल्व प्रोपेन वाष्प को संलग्न वाहन में निकाल देता है। वाष्प तेजी से ज्वलनशील सांद्रता (हवा में 2.1-9.5%) तक जमा हो जाता है, और वाहन के इंटीरियर में कई इग्निशन स्रोत - विद्युत प्रणाली, इंजन घटक और गर्म सतहें होती हैं। परिणामस्वरूप आग लगने या विस्फोट होने की प्रबल संभावना है। गर्म दिन में कार भंडारण के लिए कोई सुरक्षित अवधि, कोई सुरक्षित तापमान और कोई सुरक्षित प्रकार का प्रोपेन टैंक नहीं है। प्रोपेन टैंक को हमेशा खुले हवाई वाहनों (ट्रक बेड, खुले ट्रेलर) में ले जाएं, और अपने गंतव्य पर पहुंचने पर टैंक को तुरंत वाहन से हटा दें।

Q2: गर्म कार में प्रोपेन टैंक को खतरनाक बनने में कितना समय लगता है?

एक प्रोपेन टैंक गर्म कार में सीधी धूप में लगभग 30 मिनट के भीतर खतरनाक हो जाता है, जब कार का आंतरिक तापमान राहत वाल्व सक्रियण सीमा के करीब 130-150 डिग्री फ़ारेनहाइट - तक पहुंच जाता है। 1-2 घंटों के भीतर, कार के आंतरिक तापमान 145-190 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच जाता है, जिस बिंदु पर राहत वाल्व सक्रिय हो जाता है और संलग्न वाहन के इंटीरियर में प्रोपेन वाष्प छोड़ना शुरू कर देता है। वेंटिंग शुरू होने के कुछ ही मिनटों के भीतर, कार में प्रोपेन वाष्प की सांद्रता ज्वलनशील स्तर (2.1%) तक पहुंच जाती है। ज्वलनशील सांद्रता तक पहुँचने के लगभग 5-30 मिनट के भीतर, वाहन में एक इग्निशन स्रोत लगभग निश्चित रूप से इग्निशन को ट्रिगर करेगा। धूप में पार्किंग से लेकर संभावित विस्फोट तक का पूरा खतरनाक क्रम - 1-3 घंटों के भीतर सामने आ सकता है।

Q3: क्या खिड़कियाँ टूटी होने पर यह अधिक सुरक्षित है?

नहीं - खिड़कियों को तोड़ने से न्यूनतम सुरक्षा मिलती है और सुरक्षा की झूठी भावना पैदा होती है। खिड़कियाँ टूटी होने के कारण, सीधी धूप में एक कार अभी भी दो घंटों में 140-170 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुँच जाती है, फिर भी राहत वाल्व सीमा के करीब या उससे अधिक हो जाती है। टूटी खिड़कियाँ तापमान वृद्धि की दर को कम करती हैं लेकिन खतरनाक तापमान तक पहुँचने से नहीं रोकती हैं। टूटी हुई खिड़कियों के माध्यम से वेंटिलेशन भी न्यूनतम - है जो राहत वाल्व सक्रिय होने पर प्रोपेन वाष्प संचय को रोकने के लिए पर्याप्त नहीं है। खिड़कियाँ चटकाने से गर्म कार में प्रोपेन टैंक छोड़ने का बुनियादी ख़तरा नहीं बदलता।

Q4: क्या गर्म कार में छोड़े जाने पर प्रोपेन टैंक फट सकता है?

एक प्रोपेन टैंक स्वयं पारंपरिक अर्थों में "विस्फोट" नहीं कर सकता है - इसमें एक सुरक्षा राहत वाल्व होता है जो भयावह विफलता होने से पहले दबाव जारी करता है। हालाँकि, राहत वाल्व द्वारा छोड़ा गया वाष्प, एक बंद वाहन में जमा होकर, निश्चित रूप से एक विनाशकारी विस्फोट का कारण बन सकता है। जब प्रोपेन वाष्प हवा में 2.1-9.5% सांद्रता तक पहुँच जाता है और एक ज्वलन स्रोत का सामना करता है, तो परिणामस्वरूप वाष्प बादल विस्फोट वाहन को नष्ट कर सकता है और आस-पास के किसी भी व्यक्ति को गंभीर चोट या मृत्यु का कारण बन सकता है। टैंक स्वयं बच सकता है - वाहन और उसमें बैठे लोग नहीं बचेंगे। यह कोई काल्पनिक जोखिम नहीं है; यह पूर्वानुमेय भौतिकी के साथ एक प्रलेखित घटना पैटर्न है।

Q5: यदि मैं अपना प्रोपेन टैंक गर्म कार में छोड़ दूं तो मुझे क्या करना चाहिए?

यदि आपने गर्म कार में प्रोपेन टैंक छोड़ दिया है: यदि आपको प्रोपेन गैस की गंध आती है तो कार के पास न जाएं - तुरंत खाली करें और 911 पर कॉल करें; यदि कोई गंध नहीं आती है, तो टैंक को हटाने से पहले कई मिनट तक हवादार होने के लिए दरवाजे खोलें; टैंक को तुरंत बाहर छाया में ले जाएँ और इसे 30-60 मिनट तक ठंडा होने दें; ठंडा होने के बाद वाल्व और फिटिंग का निरीक्षण करें; यदि रिलीफ वाल्व सक्रिय हो गया है, यदि टैंक फुसफुसा रहा है, या यदि आप टैंक की स्थिति के बारे में अनिश्चित हैं, तो इसका उपयोग न करें - निरीक्षण के लिए प्रोपेन पेशेवर को बुलाएँ; और पेशेवर मूल्यांकन के बिना कभी भी ऐसे प्रोपेन टैंक का उपयोग न करें जो किसी बंद स्थान में हवादार हो।

तल - रेखा

क्या गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है? नहीं, कभी नहीं। पांच मिनट के लिए नहीं, टूटी हुई खिड़कियों के साथ नहीं, छाया में नहीं, छोटे सिलेंडर के साथ नहीं। एक गर्म दिन में एक कार प्रोपेन टैंक के लिए सबसे खतरनाक वातावरण है - जो गर्म गेराज से भी बदतर है, बाहर सीधी धूप से भी बदतर है, किसी भी अन्य सामान्य परिदृश्य से भी बदतर है। कार का आंतरिक भाग घंटों में 140-190 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच जाता है, जिससे प्रोपेन दबाव राहत वाल्व सीमा से आगे निकल जाता है। राहत वाल्व प्रोपेन वाष्प को कई इग्निशन स्रोतों के साथ एक संलग्न स्थान में भेजता है। वाष्प बाहर निकलने के कुछ ही मिनटों के भीतर ज्वलनशील सांद्रता तक पहुँच जाता है। परिणाम एक पूर्वानुमेय, रोकथाम योग्य और विनाशकारी आग या विस्फोट परिदृश्य है जिसमें कोई सुरक्षित समाधान नहीं है। नियम बिल्कुल सही है: गर्म दिन में कभी भी कार में प्रोपेन टैंक न छोड़ें। प्रोपेन टैंकों को केवल खुली हवा वाले वाहनों में ही परिवहन करें, आगमन पर उन्हें तुरंत हटा दें, और उन्हें बाहर छायादार, हवादार स्थानों में संग्रहीत करें। इस नियम का कोई अपवाद नहीं है।

अंतिम अद्यतन: जुलाई 2026

अस्वीकरण: यह मार्गदर्शिका इस बारे में सामान्य जानकारी प्रदान करती है कि शैक्षिक उद्देश्यों के लिए गर्म दिन में कार में प्रोपेन टैंक छोड़ना सुरक्षित है या नहीं। प्रोपेन एक ज्वलनशील गैस है - यदि आपको प्रोपेन गैस की गंध आती है, तो तुरंत खाली कर दें, विद्युत उपकरण न चलाएं, और अपने प्रोपेन आपूर्तिकर्ता या 911 पर कॉल करें। कभी भी ऐसे वाहन के पास न जाएं जिसमें प्रोपेन वाष्प जमा हो सकता है। एनएफपीए 58 और स्थानीय अग्निशमन कोड के अनुसार प्रोपेन टैंकों को केवल अच्छी तरह हवादार बाहरी क्षेत्रों में ही स्टोर करें। प्रोपेन टैंकों को केवल खुले {{7}हवाई वाहनों में ही परिवहन करें। यह मार्गदर्शिका किसी प्रोपेन उपकरण निर्माता से संबद्ध, समर्थित या प्रायोजित नहीं है।